双地铁交汇+高速路，顺义这一地区控规出炉！
原创大顺义最爱大顺义2025年10月29日 10:45北京
导读
10月28日，记者从北京市规划和自然资源委员会顺义分局获悉，《北京顺义区首都机场临空经济示范区新国展地区SY00—2301街区控制性详细规划（街区层面）（2021—2035)》正式发布，其中轨道交通与高速路网的协同规划尤为亮眼，标志着这一国际会展核心区将构建起高效便捷的立体交通体系。
区位图
特色风貌分区规划图
双轨交汇，强化区域联动能力
规划明确，区域内现状M15号线将继续发挥骨干作用，设国展站、花梨坎站两站。更为重要的是，为强化区域联系，规划新增一条捷运线，并在新国展三期附近增设一处规划站点15号线新国展地区增1站招标，未来将实现双地铁线路交汇。通过M15号线向南直连中心城区，向西衔接北部联络线，连接中关村科学城和未来科学城。向南衔接城际铁路联络线，可快速抵达城市副中心与北京经济技术开发区，进一步打通了与“三城一区”的轨道交通联系。
空间结构规划图
“高速+主干路”构建高效对外通道
路网方面，规划构建了以京密路高速公路京密路二期（机场南线-天北路）路段，临时通行！为主动脉，天北路、安宁街、安华街等城市主干路为骨架的道路系统。通过3座互通式立交（安宁街、安华街、天北路与京密路相交节点）实现快速交通转换，极大提升了新国展地区与首都机场、中心城区及周边重点功能区的连通效率。
道路系统规划图
前瞻布局，支撑国际会展之都建设
这一前瞻性的交通规划，将有效服务于未来新国展一、二、三期建成后产生的大客流、高密度交通需求。通过“轨道+高速”的双重赋能，构建连通的地下公共空间网络，并与轨道站点一体化设计，不仅解决了参展人群的便捷到达问题，更将强化该区域作为“国际交往门户重要节点”的战略地位，为顺义新国展地区打造成为辐射京津冀的会展商务新高地，提供了坚实的交通保障。
整体景观格局规划图
来源：北京市规划和自然资源委员会顺义分局
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