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英国媒体称其一艘航母能胜过我们两艘,数据摆开一看,谁在吹牛已然分晓

发布日期:2025-10-08 15:37 点击次数:70

最近英国那边有家媒体,说了个挺有意思的事,他们觉得自家的威尔士亲王号航母,比我们的辽宁舰和山东舰加起来都厉害。

这话听起来,确实有点让人不太舒服,不过也挺好奇的,他们是哪来的自信。

我们发展自己的海军,目的很明确,就是为了保卫自己的家,从近海慢慢走向远洋,不是为了在纸面上跟谁比个高低。

英国媒体的底气,主要来自他们航母上搭载的F-35B战斗机。

这款战斗机确实是第五代隐身战机,雷达技术和把各种信息整合到一起的能力,确实有它的优势。

威尔士亲王号这艘航母,排水量大概是6.5万吨,能带36架F-35B。

它的甲板设计也挺特别,是滑跃起飞和垂直降落结合的模式,听起来灵活性很高。

他们还提到,航母编队里有机敏级的核潜艇,带着重型鱼雷和巡航导弹,对水面上的船只威胁不小。

更有意思的是,他们觉得英国航母可以利用美国和亚太地区盟友的基地网络,把作战能力放大。

这么一套组合拳下来,听起来确实挺“先进”的。

但是,要是我们坐下来,把事情掰开揉碎了看,就会发现辽宁舰和山东舰的真实实力,远不是他们说的那样。

辽宁舰作为我们的第一艘航母,虽然是从改造项目来的,但这么多年下来,积累了非常宝贵的经验。

它的排水量大约6.7万吨,能搭载24到32架歼-15战斗机。

山东舰就不一样了,那是我们自己完完全全造出来的,排水量有7万吨左右。

我们在设计的时候,优化了舰岛和甲板的布局,机库的容量也增大了百分之二十,飞机出动的效率自然就更高了。

这两艘航母加在一起,总排水量超过了13万吨,舰载机的总数能到60架以上。

这可不是简单的把数字加起来。

这是我们通过一年又一年的训练,形成的实实在在的战斗力。

我们再看看飞机,歼-15的作战半径能到1000公里,而F-35B在不进行空中加油的情况下,实际作战半径也就500到600公里。

F-35B因为它那个垂直起降的结构,机动性和续航能力就成了一个短板。

说到舰载机的性能,F-35B的隐身涂层和有源相控阵雷达是不错,能挂着AIM-120导弹打中距离的空战。

但我们的歼-15也一直在升级,换上了国产的新雷达和PL-15导弹,射程和对方差不多。

而且歼-15的载弹量能到9吨,比F-35B的6.8吨要多,能带的东西多,打起来底气就更足。

现在打仗,早就不是单打独斗的时代了。

我们海军特别强调舰队的协同作战。

我们的055型驱逐舰,上面的相控阵雷达探测距离能到400公里,比英国的Sampson雷达看得更远,能有效地发现隐身目标。

这就意味着,在预警机的支持下,我们的歼-15可以从很远的地方就发起拦截。

而F-35B那个“腿短”的问题,可能让它想靠近我们的航母编队都很难。

英国媒体还忽略了一个最关键的因素,就是地理位置。

我们的海军是依托本土作战,在家门口,我们部署了东风-21D这种反舰弹道导弹,射程有1500公里,能从陆地上直接锁定远方的目标。

相比之下,威尔士亲王号要是从英国本土过来,那得跨越几千公里的补给线,非常依赖海外的基地。

如果在亚太地区真的有什么冲突,澳大利亚或者日本的基地是不是真的靠得住,这还要看当时的外交情况。

我们海军的反介入策略,是通过火箭军和空军一起协作,把第一岛链都覆盖了,威尔士亲王号真要过来,它的活动空间会被大大压缩。

我们再看看威尔士亲王号自己的情况。

它在2022年的时候,就因为推进系统出了故障,耽误了行程。

虽然计划在2025年出航前修好,还用了新材料来加固轴系,但这暴露了英国海军在维护方面面临的挑战。

反观我们这边,辽宁舰从2012年服役到现在,已经执行了多次远洋任务。

山东舰2019年入列后,还引入了自动化的调度系统,把飞机准备的时间缩短了百分之二十。

这些进步,都来自于我们持续不断的努力和改进。

从滑跃起飞到电磁弹射,我们的福建舰排水量超过8万吨,已经完成了好几次海试,估计很快就能服役了,到时候就是三航母的格局。

水下的力量也不能不提。

英国的机敏级潜艇,航速能到30节,安静性能确实很强。

但我们的093B型核潜艇也升级了泵喷推进器,噪音降到了95分贝,已经很接近对手的水平了。

我们还有元级的常规潜艇,可以采用“狼群战术”,反制能力一点也不弱。

英国媒体提到了他们的巡航导弹威胁,但他们没说我们的鹰击-18导弹射程超过500公里,一艘055舰上就有112个垂直发射单元,比英国的45型驱逐舰多得多。

舰载机飞行员的训练同样重要。

我们在渤海湾建了模拟甲板,飞行员每年的飞行时间超过200个小时,特别强调夜间和恶劣天气下的起降训练。

英国的F-35B飞行员,有一部分还是从空军借调过来的,海军专属的飞行经验相对来说就有限了。

威尔士亲王号计划在2025年的部署中参加一些多国演习,但我们的双航母编队,早就在南海进行常态化的巡航了,实战磨合得更深入。

从成本效益来看,我们造一艘航母的费用大约是30亿美元,而英国超过了50亿。

通过规模化的生产,我们降低了单价。

现在我们海军的总吨位已经超过200万吨,而英国海军只有50艘舰艇,这种数量上的优势是很明显的。

英国海军的规模一直在萎缩,从二战时期的巅峰到今天只剩下两艘航母,这种比较,可能也反映出他们内心的一种焦虑。

未来的发展路径上,我们的歼-35舰载机已经进入了小批量生产阶段,它的隐身设计和双引擎布局,作战半径能达到1200公里,比F-35B要优秀。

福建舰的电磁弹射,能把飞机的起飞重量从28吨提升到40吨,能带的飞机种类更多,兼容性更强。

英国的F-35B虽然也计划升级,但到2025年部署的时候,还不一定能全部覆盖,而且他们的采购计划也一再延误。

在电子战领域,我们的歼-15D可以携带干扰吊舱,功率很大,能对F-35B的电子系统形成对抗。

我们还有自己的北斗系统提供独立的卫星支持,而英国在这方面很依赖美国的网络。

最后说到航母的生存能力,我们的两艘航母都采用了双层装甲,抗打击能力更强,而威尔士亲王号是单层设计。

所以说,英国媒体的这种说法,可能更多的是给自己壮胆。

其实这种比较,我们听听就好。

航母不是拿来单挑的武器,它比的是一个国家完整的工业体系、后勤保障和战略决心。

我们发展海军,不是为了去跟谁争个世界第一,而是为了能更好地守护自己的家门口,保护我们的海洋权益。

备注:图片内容等信息来源网络,有任何问题联系在下。

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